Dette skriver Intership i en pressemelding ifølge iLaks.no. Selskapet har i samarbeid med spanske Peter Taboada SA og Skipsteknisk AS i Ålesund utviklet et system, slik at man får plass til et ferskvannsanlegg om bord i en brønnbåt.
Båten Inter Caledonia skal være ferdig rundt årsskiftet og har inngått en femårsavtale med Marine Harvest Scotland for bruk av anlegget om bord. – Systemet fra Intership er effektivt, en får lavere kostnader enn med andre behandlingsformer og løsningen hindrer potensiell laksedød ettersom en ikke bruker kjemikalier, sier Alan Sutherland, administrerende direktør ved Marine Harvest Scotland til iLaks.
Artikkelen er gjengitt fra iLaks.no. Les hele artikkelen her.