Denne daviten på «HMS Protector» er skreddersydd til å håndtere en 30 fots båt på 10 tonn på en sikker og trygg måte. Skipet har GC Rieber Shipping leid ut til den britiske marinen, og skal operere i Antarktis.
[ingress] Ekstreme forhold krever ekstrem teknologi. For å takle de vanskelige værforholdene i Antarktis har bergensbedriften Vestdavit utviklet et nytt og avansert løftesystem som brukes for å hive og låre båter fra store skip. Daviten er nå montert på et av den britiske marinens skip, stasjonert i det kalde sør. [/ingress]
– Dette er den mest avanserte daviten vi noensinne har laget. Den er datastyrt, har uavhengige vinsjer og bølgekompensering, forteller administrerendedirektør Rolf Andreas Wigand i Vestdavit.
Daviten er designet for å kunne brukes i opptil fem meter høye bølger, og er laget for å tåle det ekstreme været i Antarktis.
– Løftesystemet er skreddersydd til å håndtere en 30 fots båt på 10 tonn på en sikker og trygg måte, opplyser Wigand.
Selskapet har solgt fem slike avanserte systemer det siste året. I månedsskiftet august/september fikk «HMS Protector», tidligere «Polarbjørn» som GCRieber Shipping har leid ut til den britiske marinen, installert den nye daviten av Bergen Group på Laksevåg.
– Dette er et eksempel på godt samarbeid av mange maritime aktører i Bergen. Rederiet GC Rieber Shipping, verftet Bergen Group og utstyrsleverandøren Vestdavit har gjennomført et spennende prosjekt som ruster båten for ekstreme forhold, sier Rolf Andreas Wigand.
Tekst: Hilde Sander Meling Foto: Ingunn Halland
