[ingress]Et stort internasjonalt pressekorps stilte dagen før Nor-Shipping offisielt åpnet. Interessen for å lære mer om utfordrende seismiske operasjoner i Arktisk og om sikkerhet om bord på båter var stor.[/ingress]
I den maritime storsatsingen i Bergensregionen var det naturlig å benytte Norshipping som arena for å fortelle om det arbeidet som nå er i gang. Daglig leder i Martimt Forum Bergensregionen, Susanne Rislå Andersen, innledet seansen med å poengtere viktigheten for miljøet ved å koordinere og styrke klyngesamarbeidet, samt å gi et innblikk i den industrielle shippingtilpasningen til regionen.
Det var stor interesse blant de mange fremmøtte pressefolkene fra både nasjonale og internasjonale medier, for temaene som ble tatt opp.
Ole Lund fra Dolphin Geophysical AS var første foredragsholder. Han fortalte om utforende seismiske oppgaver i Arktis, og hvordan det er å operere disse ekspedisjonene i så fjerne og kalde farvann. Dolphin Geophysical har blant annet gjort mange jobber for Petroleumstilsynet. Selskapet hyrer inn båter for å gjennomføre oppdragene, og i Arktis er det også behov for isbrytere i tillegg til båten som gjør selve den seismiske undersøkelsen.
– Vi var på tokt i fire dager uten å se annet enn is og hav på det aller fjerneste oppdraget. Da får vi blant annet utfordringer med utstyr som fryser – for eksempel GPS’en forklarte Lund.
Fra krise til kontroll
HR Manger Linda Frederich i Rederiet Stenersen holdt innlegg om sikkerhet på skip, og tok utgangspunkt i en workshop som har vært gjennomført i Bergen for kort tid siden, hvor nettopp sikkerhet sto på agendaen.
Hun påpekte blant annet at ledelsen er viktig for sikkerheten om bord, og at både kapteinen og landansatte må stå sammen om sikkerheten på båtene.
– Det er og viktig at kapteinen om bord er så trygg på egne avgjørelser at han tørr å ta egne beslutninger. Av og til oppleves beskjeder fra landorganisasjonen som en ordre, og at den ikke kan overprøves, det kan skape sikkerhetsmessige utfordringer, påpekte Frederich. Konklusjonen for enda bedre sikkerhet til sjøs er at alle må hjelpe hverandre. Så enkelt og så vanskelig!
