Innspillsmøtet med fiskeri- og havministeren Marianne Sivertsen Ness viste bred enighet om at Norge har en sterk maritim posisjon, men at denne er under press. Flere gjennomgående utfordringer ble løftet frem, særlig knyttet til rammevilkår, grønn omstilling, kompetanse og konkurransekraft.
Innspillsmøtet samlet representanter fra et bredt spekter av den maritime næringen. Blant aktørene som deltok var Grieg Maritime Group, DOF, Norled, Roslagen Shipping, Seistar, Det norske maskinistforbund (DNMF), LO, Lerøy Havbruksservice, Norwegian Electric Systems (NES), SeaTrans/Seacargo, Skarv Shipping og Odfjell. Samlet representerte deltakerne hele den maritime verdikjeden – fra rederier og operatører til leverandørindustri, arbeidstakerorganisasjoner og teknologiselskaper.
Forutsigbare og konkurransedyktige rammevilkår
Et gjennomgående tema var behovet for langsiktige og stabile rammevilkår. Næringen opererer med investeringshorisonter på 30–40 år, og er derfor avhengig av forutsigbarhet. Hyppige endringer i rammebetingelser skaper usikkerhet og svekker investeringsviljen. Flere etterlyste tverrpolitiske forlik og bedre koordinering mellom departementene. Norske aktører møter samtidig internasjonal konkurranse uten like vilkår.
Norsk flagg, sjøfolk og konkurransekraft
Mange pekte på at det er blitt mindre attraktivt å seile under norsk flagg. Årsaker inkluderer distansekravet i rederiskatteordningen, høyere kostnadsnivå og svakere refusjonsordninger enn i andre land. Dette påvirker både rekruttering av norske sjøfolk, kompetanse i næringen og nasjonal beredskap.
Grønn omstilling
Det er bred enighet om behovet for grønn omstilling, men også om betydelige utfordringer. Manglende infrastruktur for strøm, nett og alternative drivstoff er en viktig flaskehals. Støtteordninger fungerer godt for pilotprosjekter, men det mangler virkemidler for oppskalering. Flere tok til orde for et CO2-fond etter modell av NOx-fondet og mer teknologinøytrale ordninger. Energieffektivisering ble løftet frem som et viktig og undervurdert tiltak.
Kompetanse og rekruttering
Kompetanse ble fremhevet som avgjørende. Næringen er avhengig av norske sjøfolk og høyt kvalifisert arbeidskraft. Det er behov for styrket utdanning, bedre rekruttering og tiltak som sikrer at kompetansen forblir i Norge. Konkurranse om arbeidskraft og potensielt tap av kompetanse ble pekt på som en utfordring.
Den maritime klyngen
Den norske maritime klyngen trekkes frem som en av landets største styrker. Samspillet mellom rederier, verft, leverandører og finansmiljøer gir konkurransefortrinn internasjonalt. Samtidig er klyngen sårbar dersom aktivitet flyttes ut eller rammevilkårene svekkes.
Sikkerhet og beredskap
Flere understreket at maritim næring er en viktig del av nasjonal sikkerhet og beredskap. Norsk flagg og kompetanse gir kontroll over kritisk infrastruktur og transport, og næringen er sentral i totalforsvarsperspektivet.
Samlet vurdering
Innspillene viser en næring som er innovativ og villig til å investere i fremtiden, men som etterlyser bedre forutsigbarhet og styrket konkurransekraft. De viktigste behovene er stabile rammevilkår, tiltak for å styrke norsk flagg og kompetanse, samt en mer helhetlig og realistisk tilnærming til grønn omstilling.
